convert CDI happy nexium

ini nih pas jadi ancaman buat para rider nexium yg lagi touring, semoga gak terjadi ke saudara se aspalku..

biasanya kalau spul pengapian udah mulai rewel alias ngadat, cdi bakalan nengsinkron kan pengapian sehingga ada istilah "mbrebet" pas putaran tinggi, ini yang kudu di waspadai para rider, pengecekan pertama cek busi, kalau busi bagus, naik ke koil, kalau koilnya bagus sama karburatornya masih bersih harus curiga ke CDInya bro, soal.nya kalau spul udah di ganti masih tetep aja biasanya komponen transistor cdi nya yang putus.
kali ini ane mau share gimana caranya pake cdi motor lain, yang kebanyakan di pake karena ini cara yang paling efisien dan gak makan biaya banyak, salah satunya pake CDI grand / supra series,


1. beli cdi supra series / honda grand

cdi orisinal nexium ( atas) & cdi supra / honda grand yang mau di pasang

 yang begini ini kudu sabar me-risetnya ya, hehehehe, pertama nih beli dulu CDI grand / supra series yah kalau bisa copotan orisinal motor yah..? hehehehe kisaran harga kalau orisinal copotan motor 145 ribu, kalau kw 1 nya 45 ribu kalau versi aftermarket kayak BRT , cheetah power, NXP, rextor dll, liat kondisi kota dulu, terus jangan lupa beli soketnya biar gak bingung mau di tancepin kemana, kalau soket harganya kisaran 10-15 ribu.an.

2. ganti soket

jangan salah kaprah ya..? kenapa ane masang CDI tiger..? karena di sini basisnya sama, cuman yang nomer 4 ngak ada alias nol,
oke, kita lanjut, kita putusin satu per satu kabelnya n di urut'in sama yang di soket yaa..?

kalau salah pasang 1 aja pasti gak mau hidup, makanya di urutin mulai atas dari kuncian soket, kalau udah berhasil biasanya jadinya gini nih

kalau udah di sambungin satu persatu jangan lupa di isolasi khusus listrik yaa..? soalnya takut kalau bocor bisa konslet 1 sama lain

kalau udah diisolasi ya begini jadinya. . .

terus di cobak deh start engine nya, dan bruum bruum nyala lagi motornya..


sekian artikel ini semoga bermanfaat buat temen-temen turner di sana. . .

komparasi new happy nexium, yamaha r15 minerva RX 150 & honda cbr 15

di tahun 2014 ini nih yang di  tunggu para bikers karena ditahun ini banyak pabrikan yang berbondong-bondong melaunching produknya, seperti yamaha & minerva yg baru-baru ini melaunching motor sport terbaru mereka, cekidot..

1. yamaha r15

motor yang ditunggu tunggu oleh sobat bikers ini mungkin bakalan jadi primdona di kelas 150 cc, kenapa tidak, motor yang digadang-gadang memiliki power 15,58 ps ini sudah banyak pecintanya di tanah air. meskipun basic mesinnya masih sama dengan mesin old vixion tetapi motor ini mempunyai kekuatan 2 HP diatas old vixion.

2. minerva rx 150

ini nih yang juga banyak peminatnya, dikarenakan desain yang sporty sama ban udah gambot, minerva rx juga merupakan penyempurnaan dari versi sebelumnya (minerva R 150 VX) tetapi banyak yang sudah bilang kalau motor ini lebih lamban dari sang kakak minerva R 150 vx, dimana vx lebih unggul tenaganya daripada

RX 150 yang hanya 14,28 ps jauh dibawah yamaha R 15 tetapi kalau buat referensi boleh juga ..

3. honda CBR 150

kalau bicara soal cbr sih gak ada matinya, karena memang disamping menyandang jajaran keluarga cbr motor ini juga mempunyai teknologi yang lumayan canggih di kelasnya. sayangnya motor all new cbr 150 ini kurang bertenaga bro, nggak tau kenapa di bandingin sama motor cbr sama- sama 150 yang lama malah enakan cbr yg lama, &kalau masalah desain udah keren berbasis honda VFR 1000 yang jadi legenda motor sport touring pertama yang penggerak belakangnya pake gardan, sayangnya VFR 1000 tidak masuk ke indonesia, padahal sayang, tuh motor keren banget...

lanjut gan...

4. new happy nexium

sekedar bocoran desain nih gan, ada yang bilang tahun ini bakalan dilaunching, tapi entah kapan, padahal buat motor 150 cc nih motor lumayan banyak penggemarnya tetapi banyak juga para pengendara motor sport yang menganggap sebelah mata tentang motor pabrikan pakisaji malang ini. 

kalau spesifikasinya mungkin gak beda jauh sama yang lama, & bodynya pun lebih sporty,

jadi kalian pilih yang mana..?